R53 クーパーS パークレーンに18インチホイール取付け

R53 クーパーS　パークレーンに18インチホイール取付け

R53　COOPER　S　PARKLANEにお乗りのオーナーさんに

18インチホール　GPⅣ＆新品タイヤセットをご購入頂き、

早速、取付けいたしました。

ﾊﾟｰｸﾚｰﾝの専用色ロイヤルグレーに、

とても良く、マッチングしていて、カッコいいですね。

18インチですが、GPⅣのデザインにより、1インチ大きく見えます。

横からだと、こんな感じです。存在感が有りますね。

ななめ後ろから。い～い感じです。

デザインもオサレで、ビッグキャリパー対応なのです。

GPⅣオススメです。

今回、ご紹介したGPⅣ＆タイヤセットを店内にて、展示・販売致しておりますので、

どうぞご来店下さい。

今なら、GPⅣを装着した、展示車もございますので、

装着イメージとしいて、ご覧いただけます。

S様　ご購入頂き、誠にありがとうございました。

また、遊びに来てくださいね。

　

R50 ONE ポータブルナビ取付け+屋根塗替え

R50　ONE　ポータブルナビ取付け+屋根塗替え

R50　ONEにお乗りのオーナーさんのご要望により、

ポータブルナビ取付けと、屋根の塗替えを行いました。

屋根を元々の黒から白へ

MINIは、オーナーさんの個性やセンスを自由に表現できる車なので、
ノーマルで乗るも好し！
自分好みに、カスタムして乗るのも、また好しです！
その楽しみが、MINIにはあります！！
今回のルーフペイント一つで、ガラリと印象が変わり、
オーナーさん好みのMINIに仕上がりました。
愛車MINIのイメージチェンジの序でに、ナビも一新されました。

ノーマルの見慣れたセンターパネル部分です。
ここに、ポータブルナビを装着すると・・・

↑こんな感じになります。↑
今回、取付けたのは、カロッツェリア製エアーナビAVIC-T99と、
同じく、カロッツェリア製DVH-P570です。
この２つを組み合わせる事で、DVH-P570でDVDやｉＰｏｄビデオを再生し、
AVIC-T99で映像を楽しむ事が出来ます。

より一層、ＭＩＮＩとのドライブが楽しくなりますね。

ＣＤやＤＶＤの出し入れに多少、難（シフトレバーを動かす必要）はありますが、
自宅のテレビのリモコンのように、手の届く範囲にあるのが、
一番、便利では、ないのだろうかと・・・思う、今日この頃です。
ではでは・・・。

H様　ルーフペイントならびに、ナビ取付けありがとうございました。

また色々ご相談下さいね。

テイン車高調

 走り屋さんなら知らない人は居ない程有名な

日本のショックアブソーバーメーカーのTEINさんから

近日発売されます車高調ですが

驚くのがそのお値段

上の写真の減衰力固定タイプのストリートベイシスは

なんと税込９９，７５０円なんです！！

適合はR56とR55用を確認しました。

下の写真はストリートアドバンスです

１６段階の減衰力調整機能が付いて

こちらもオッタマゲルお値段です

なんと税込１１５，５００円！！

適合はR50、R53、R55、R56用を確認しました

安心の大御所のメーカーでしかも日本製

４月上旬の発売予定になっておりました。

ローダウンを検討されてる方には

是非オススメな逸品です。

NEWミニのパーツで久々に
ヒットなアイテムかと感じましたので
ご案内をさせて頂きました。

只今、大阪の業販部門に確認中です。

お問い合わせお待ちしております。

R53 クーパーＳ オルタネーター交換

R53 クーパーＳ　オルタネーター交換

みなさん、オルタネーターをご存じですか？

オルタネーター＝いわゆる発電機のことです。
ACジェネレーターやダイナモとも言ったりします。

車が走る上で、とても重要な部品の一つです。

車が、きちんと走れるように、電気を作ってくれ、
バッテリーに電気を充電してくれます。
オルタネーターが、故障すると、発電しなくなり、
最終的にはエンジンが停止します。
ここ最近の、オルタネーターは小型化が進んでおり、
発電量も必要最低限に設定されている傾向にあり、
ＭＩＮＩの、特にクーパーＳに付いているオルタネーターも、その一つです。
こうした車に、大容量のオーディオシステムや追加モニター、電飾系のアクセサリーなど、
電装品を追加してゆくと、あっという間に消費電力をオーバーし、
バッテリーが上がりやすくなったり、
パワーウィンドウの作動が遅くなる、
アイドリング時にライトが暗くなるといった、
電装品の作動が不安定になるなどの症状が現れます。

また、オルタネーターの故障や劣化が原因で、
エンジンが停止となる場合もあり、
車に現れる症状や前兆に気づくことが、未然に防ぐ方法でもあります。
しかしながら、
症状的には、バッテリーが、悪い時と似た症状で、
判断が、つけ難いので、
ここで点検が必要になります。
そんな時こそ！！ＭＩＮＩ専門店の
当店におまかせ下さい！！
オルタネーター交換は、非常に大きな出費ですので、
みなさん、大事なＭＩＮＩをいたわってあげて下さいね。
では・・・。

LEDドレスアップセットのご案内です

先日DOメール！にてご案内をさせていただきました

LEDドレスアップセットのデモカーが本日完成しました。

デモカーはメローイエローのワンに取り付けました

付けてみたらビックリする程

明るくなりました。

今回は内装が同じ仕様のアストロブラック　ワンと

比較をしてみました

メッキインテリアセットも今回同時装着をしたのですが

いかがですか？

LEDドレスアップセットと同時装着で

キラキラ感がさらにUPして

エロさ３割増しですね☆

R53 クーパーS エンジンチェックランプ点灯

R53 クーパーS　エンジンチェックランプ点灯

　

R53　COOPER　S　CHECKMATEにお乗りのオーナーさんが、

エンジンチェックランプ点灯で来店されました。

コンピューター診断と、車両点検の結果、

クランクプーリーが、ガタついており、ファンベルトが、切れかかっていました。

早速、車をお預かりし、修理開始です。

クランクプーリー（バイブレーションダンパ）を取り外してみると・・・

左が新品で、右が取り外したプーリーです。

見た目は、そう変わりませんが・・・

右のプーリーは、完全に分離していました。

ゴムが完全に焼き切れてしまっています。

こうなってしまうと、プーリーにガタが生じ、

プーリーに掛かっているベルトがジグザグに動き、その結果、

ベルト外れや、ベルト切れに繋がります。

もちろん、エンジンチェックランプ点灯にも繋がります。

 クランクプーリーを取り外した様子

エンジンブロック外壁に、プーリーが当たった傷はあるものの、

クランクシャフト自体は、特に問題なしです。
今回は、クランクプーリー以外に、
ファンベルト、ベルトテンショナー、アジャスティングプーリーを同時交換します。

交換部品をすべて組み付け、再度、コンピューター診断を行い、

テストドライブを終え、作業完了です。

今回、ご紹介した、クランクプーリーは、純正品交換ですが、

修理ついでに、軽量クランクプーリー取付など、

チューニングされるオーナーさんも沢山いらっしゃいますので、

先ずは、点検されてみてはいかがでしょうか？

ではでは・・・。

R50 クーパー ウォーターポンプ交換

R50 クーパー　ウォーターポンプ交換

前に、サーモスタットの交換事例を紹介しましたが、

今回は、もっと厄介なウォーターポンプからの水漏れです。

サーモの時とは違い、フロント部分を、ほとんど取り外します。

で、やっとコヤツに会えます。

やっと会えたね・・・。

普段は、殆んど、見る事は出来ませんが、たまに会えます・・・。

早速、取り外して新品に交換です。

上の図の黄色のライン部より水漏れが発生しており、要交換です。

ウォーターポンプからの水漏れは、サーモからの水漏れに比べ、

冷却水の減りも早く、オーバーヒートの可能性も高くなります。

新品ウォーターポンプASSY

新品ウォーターポンプを組み付けし、フロント部分も元通りにし、

エア抜きし、最終チェックを終え、作業完了です。

サーモの次に、多い水漏れ箇所ですので、

普段の点検が重要になってきます。

当店は、点検時に必ず、こういったMINIの弱い部分も、しっかり見ますので、

点検、車検は是非、DO-SPIRITSへおまかせ下さい。